Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlardaki yangınların gizemi ve batarya sorunları

Son dönemde bazı Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, firmanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan bulgular ortaya.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan kampanya kapsamında, ülke genelindeki yetkili servislerde incelenen araçlarda önemli lityum iyon batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri saptandı.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yürütülen teknik araştırmaların ardından, 14 yangın olayın detaylarını kapsamına aldı.

İki otomobilin sahiplerinin onay vermemesi sayesinde, araştırma henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen vakalar hakkında, yangınların temel kökenleri ve yerel incelemeleri gerçekleştirildi.

Yapılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde 60'ı ana bataryanın alt bölümünde meydana gelen zararlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların sekizlerde üçüncü kişiler korsan yazılımlardan kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12Vlik yardımcı akünün gözden geçirme yapılmaması sonucu olarak ortaya çıkan tehlikeler öne çıkıyor.

Kalan %30 kısımda bakım yetersizlikleri, resmi servisler dışındaki uygun olmayan malzemelerle yapılan onarımlar ve yüksek voltajlı sistemler üzerinde gerekli güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve boya uygulamalarının etkili belirlendi.

Şirket, bu sonuçların değerlendirmeye alınan vakalar aracılığıyla kabul edildiğini bildirdi.

Bedelsiz servis kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz problemlerden biri, ana bataryaların alt bölümünde meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde emniyet açısından ciddi piller zedelilerle karşılaştığını açıkladı.

Hasar tespiti yapılan bir bölümünde, sahiplerinin onayıyla gereğinin onarımlar gerçekleştirildi.

Fakat, yirmi yedi sahibinin risklere rağmen zaman ve ekonomik nedenler nedeniyle onarım yaptırmayı söyleniyor.

Bu yirmi yedi araç sahibinin herhangi onarıcı işlem yapılamadı ve değişiklik gerekli müdahale olmadan kullanmak sürdürüyor söyleniyor.

kontrol sonuçlarına göre, periyodik bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan araçlar önemli yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki şirketler tarafından uygun olmayan koşullarda yapılan bakım, gövde ve kaplama işlemlerinin araç güvenliği bakımından risk arttırdığı belirtildi.

Özellikle, 12Vlik yardımcı akülerin kontrollerinin zayıf kalması ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında geç kalınmasının bulunan riskleri arttırdığı belirtildi.

Skywell Türkiye, daha önce yetkili servislerde risk tespiti gerçekleştirilen ve gerekli uyarılar verilen bazı araçların son dönemde yangınlara karıştığını belirtti.

Bunlardan biri yetkisiz işletmede kaporta onarımı işlemi sonrasında, kullanmaya başladıktan sonra yangın.

Ayrıca, korsan yazılım yüklenmiş birçok araç güvenlik uyarısı duyurusunun ardından, yetkili servislere başka yerler kullanılmadan orijinal yazılım geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu işlemler sırasında otomobillerin electronic kontrol üniteleri tam anlamıyla düzeltemediler. İletişimin sistemler karışıklık daha kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan elektronik müdahale yapılmış araçların, yetkili servislere dokunulmadan hazırlanması gerektiği.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, 13 Ağustos 2026 başlatılan tarafsız geri çağırma ve ücretsiz değerlendirme uygulaması kritik sonuçlar doğurdu.

Skywell Türkiye alınan bulguların güvenliğin artmasına önemli vurguladı.

Özellikle, elektrik depolama ünitelerinin düşük seviyelerde meydana gelen hasarların ihlâm edilmesi, ve yetkisiz müdahalelerin önemli tehlikeler yaratabileceği anlaşılıyor.